porco qua e porco là

Carbs allineati perfetti, tubicini tutti nuovi,cavi candele nuovi, membrane nuove, spilli, getti, filtri nuovi,candele nuove,"er mejo mecca del bigoncio"(trad.Il più dotato meccanico della zona)e la motina tra i mille e i duemila sputa, rimbalza, dice le parolacce, fuma,si gratta, insomma fà schifo!
Vojo mamma!!!
Qualcuno ha delle soffiate o dei trucchi?
Sennò mi resta sempre .......me sparo!!!!
W.

Se ti sente il NONNO....

L'allineamento a carbs chiusi non tiene conto del gioco del rinvio dell'accoppiamento tra i due destri e i sinistri,quindi allineandoli chiusi quando poi si regola il minimo i sinistri sono i primi ad aprirsi!!!!...Ed anche accelerando vale lo stesso.
ESPERIENZA la vera cosa che quando ti serve non ce l'hai e quando ce l'hai non ti serve più!!!!
Filosofia da bar.
W.

...WHATS...sarai ribattezzato "DOC" (naturalmente sta per DOCTOR!! ) .....

Non so' ancora nulla di:impianto elettrico,motore, cambio, frizia(solo perchè non li ho ancora smontati,hehehehehe, ma presto,e spero per mia scelta, non per guasti....
Nulla sarà più un segreto!
Sciao
W.

PENTITEVI RAZZA DI MODIFICATORI IMPURI