PHILLIP ISLAND 09

Phillip Island, Sabato 28 Febbraio 2009

Il debuttante Spies (Yamaha) ottiene la Superpole a Phillip Island


Lo statunitense Ben Spies (Yamaha) ha ottenuto la Superpole e partirà davanti a tutti nel round d’apertura del Mondiale SBK a Phillip Island (Australia). Nella qualifica nuova formula ad eliminazione Max Biaggi ha regalato un insperato ed esaltante secondo posto all’Aprilia che rientra in SBK dopo sei anni di assenza: per il romano, impegnato in SBK dal 2007, si tratta del miglior piazzamento in Superpole. La prima fila è completata da Jonathan Rea (Honda) e Jakub Smrz, migliore dei piloti Ducati: l’atteso Noriyuki Haga, sostituto di Troy Bayliss, è stato eliminato in Superpole 2 e partirà in quarta fila con il tredicesimo tempo.


FORMULA OK – La nuova Superpole ha regalato incredibili emozioni. Sono entrati i migliori venti delle qualifiche e quattro (Corser, Rolfo, Xaus e Hill) sono usciti al primo turno (dodici minuti): ha fatto rumore l’esclusione delle due BMW tradite da una scelta di gomme troppo conservativa. La seconda tornata ha eliminato Nakano, Kiyonari, Kagayama, Sykes, Haga, Neukirchner, Byrne e Parkes: qui l’escluso eccellente è stato Noriyuki Haga al debutto sulla Ducati F09 lasciata vacante dall’iridato Troy Bayliss ritiratosi a fine 2008. Sono rimasti in otto a giocarsi la prima Superpole della stagione e le prime due file dello schieramento.


MISSILE SPIES – Il texano della Yamaha, 24 anni, non aveva mai girato a Phillip Island ma con 1’31”069 ha centrato la prima pole della carriera, nella prima gara Mondiale SBK disputata! “Siamo andati veramente forte, non solo io ma anche gli altri ragazzi che saranno con me in prima fila” ha commentato. “Per me è tutto nuovo: campionato, piste, moto, squadra e gomme, ma mi sto trovato bene. La gara però sarà dura.”


IMPRESA BIAGGI – Grande clamore anche per il secondo tempo realizzato da Biaggi sull’inedita Aprilia RSV4. “E’ stata una grandissima soddisfazione, che voglio dividere con Aprilia e con la squadra. La moto è giovane ma sta crescendo bene. La corsa sarà un affare diverso ma intanto la partenza è molto incoraggiante.”


REA RIVELAZIONE – Il ricambio generazionale in SBK è già realta: Jonathan Rea, 22 anni, è stato terzo e migliore dei piloti Honda. Jakub Smrz, 24 anni, è invece il primo dei piloti Ducati, pur guidando una 1098RS privata. L’ufficiale Michel Fabrizio ha fatto quinto (seconda fila) mentre Haga scatta in quarta e avrà due gare in salita.

TEMPi: 1. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'31.069; 2. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'31.402; 3. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'31.596; 4. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'31.600; 5. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'31.837; 6. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'32.112; 7. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'32.537; 8. Laconi R. (FRA) Ducati 1098 RS 09 1'32.649 … 9. Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1'31.843; 10. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'31.860; 11. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'31.867; 12. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'31.881; 13. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'31.907; 14. Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'31.916; 15. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'32.119; 16. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'32.719 … 17. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'32.873; 18. Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'32.997; 19. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'33.152; 20. Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1'33.363.


SOFUOGLU MISSILE SUPERSPORT – Kenan Sofuoglu, 24 anni, scatterà davanti a tutti nell’apertura del Mondiale Supersport. Il turco della Honda ha firmato la settima pole in carriera realizzando il nuovo primato della pista in 1’34”320. Il gigante giapponese ha vinto cinque delle ultime sei edizioni di questo round ma questa volta la concorrenza è agguerrita. In seconda posizione c’è Juan Lascorz, neoacquisto della Kawasaki che ha cambiato squadra e piloti tornando molto ambiziosa. Lo spagnolo, 24 anni, precede l’iridato in carica Andrew Pitt vittorioso in casa un anno fa. La prima fila è completata dal temibile Cal Cratchlow, talento britannico di 23 anni atteso al debutto sulla Yamaha R6 ufficiale. Rischia di non partire il compagno di squadra Fabien Foret che è caduto procurandosi la sublussazione della spalla destra.


PIRRO SETTIMO – Ultime qualifiche al bacio per Michele Pirro che battezza nel migliore dei modi questa sua prima uscita iridata. Il volto nuovo del team Yamaha Lorenzini ha girato in 1’35”086, a soli sette decimi dalla pole. Pirro precede la Triumph di Garry McCoy che ha fatto passi indietro rispetto al quarto tempo di venerdì. Arretra anche Gianluca Nannelli: da ottavo a tredicesimo.


I TEMPI: 1. Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'34.320; 2. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'34.689; 3. Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1'34.786; 4. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'34.875; 5. Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'34.962; 6. Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1'35.063; 7. Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'35.086; 8. McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'35.187.


IN TV: La7 (Italia): domenica 1 marzo 02.00 SBK gara 1 (diretta), 05.30 SBK gara 2 (diretta). Eurosport (Europa): domenica 1 marzo, 17.00 SBK gara 1 (differita), 17.45 SBK gara 2 (differita).

La gara: superba. Voto 10. Apertura show per il mondiale Sbk 2009. Due corse di straordinario profilo tecnico e agonistico. Sbk da cardiopalmo. Conferma di una formula che si rinnova esaltando il motociclismo. Superpole con 20 piloti in 943 millesimi di secondo. Poi due corse alla baionetta. A parte qualche “vecchietto” di lusso, è l’ora dei giovani. Avanti così.

Spies: superissimo. Voto 10. Butta alle ortiche gara uno per un contatto nella bagarre del primo giro ma recupera in fretta e centra la sua prima vittoria al debutto con una Yamaha (voto 10) super. Il tre volte campione Ama Sbk è un vero talento, ha tutte le carte in regola per puntare al titolo iridato Sbk 2009.

Haga: conferma. Voto 10. Un primo (gara uno) e un secondo posto (gara 2) dimostrano il valore dell’agguerritissimo giapponese al debutto in Ducati. Pilota di gran cuore. Senza Bayliss per la Ducati (voto 10) è tutto più difficile, ma la Casa italiana resta la Marca da battere.

Laconi: eroico. Voto 9. Un quarto (gara due) e un settimo posto (gara uno) non rendono onore alle due splendide corse di un pilota che ha fatto un week end di altissimo livello. Pilota da podio.

Biaggi: su e giù. Voto 7. Grandissimo nella superpole (secondo tempo), il quattro volte campione del mondo sciupa gara due (quindicesimo posto) con un lungo all’ultimo giro dopo una partenza velocissima e dopo aver lottato per il podio. Resta intruppato invece nella mischia iniziale in gara uno. Biaggi c’è, e c’è l’Aprilia (voto 10 per un debutto coi fiocchi), ma il romano è sempre nell’altalena di alti e bassi.

Fabrizio: scudiero. Voto 8. Il romano parte nel 2009 con un quarto (gara uno) e un quinto posto (gara due) e conquista un buon bottino di punti. Resta un bel “mastino”. Ma fatica a portare sul podio una Ducati ufficiale che merita di più.

Haslam: yes. Voto 9. Gran podio in gara due e un bel sesto posto in gara uno conquistati con gare d’attacco e grandi rischi. Fa parte della covata dei giovani leoni. Uno capace di tutto.

Neukirchner: campione. Voto 9 +. Il pilota della Suzuki (voto 10) lotta per la vittoria in gara uno ottenendo la piazza d’onore in volata e fa “solo” sesto in gara due. Il tedesco è un pilota di gran classe, uno dei candidati al titolo mondiale.

Corser: buon sangue non mente. Voto 8. Porta (meglio di Xaus, voto 5) al debutto nei primi dieci la inedita Bmw (voto 7), guida da gran maestro e lotta da par suo nel secondo gruppone. La “quattro” tedesca deve fare molta strada. Ma la farà.

Nakano: timoroso. Voto 6. Al debutto in Sbk ci si aspettava di più. A differenza di Biaggi, il giapponese non ha mai portato la sua Aprilia nel gruppo di testa. Timori reverenziali?

Checa: rimandato. Voto 6. Lo spagnolo è stato costretto a una gara con i remi in barca. Sconta i postumi della botta subita nei precedenti test. Carlos tornerà presto in vetta.

Rea, Smrz, Sykes: Voto 8. Tre galli da combattimento, tre grandi animatori di entrambe le manches. Gente da podio.

Phillip Island, Domenica 1 Marzo 2009

Haga (Ducati) e Spies (Yamaha) si spartiscono il bottino a Phillip Island

Noriyuki Haga vince al debutto sulla Ducati F09 il round d’apertura del Mondiale SBK a Phillip Island, in Australia. Il giapponese ha avuto la meglio all’ultimo giro sul tedesco Max Neukirchner, pilota Suzuki. Per Haga si tratta del 34° successo in carriera. Grande successo di pubblico con 69.300 mila spettatori, 6% in più rispetto alla scorsa edizione.


WET RACE - La gara, dichiarata bagnata, si è disputata su pista completamente asciutta e tutti i piloti hanno scelto gomme slick. Il potenziale Suzuki è stato ribadito dal terzo posto di Yukio Kagayama che ha preceduto Michel Fabrizio con la seconda Ducati ufficiale.


FUORI PISTA - Ben Spies (Yamaha), scattato dalla pole, è finito sulla sabbia alla seconda curva; è rientrato giungendo sedicesimo, senza punti iridati. Max Biaggi, secondo tempo in prova al debutto sull’Aprilia RSV, ha terminato in undicesima posizione.


BMW GIRO VELOCE – E’ andata subito forte anche l’altra debuttante BMW: Troy Corser, scattato in quinta fila, ha rimontato furiosamente concludendo ottavo e realizzando il giro veloce della gara.


Gara 1 : 1. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 34'22.631 (170,677 kph); 2. Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 0.032; 3. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 5.347; 4. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 6.587; 5. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 8.491; 6. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 8.523; 7. Laconi R. (FRA) Ducati 1098 RS 09 8.766; 8. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 11.589; 9. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 11.721; 10 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 11.761; 11. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 12.609; 12. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 19.096; 13. Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 24.149; 14. Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 27.416; 15.Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 28.173; 16. Spies B.(USA) Yamaha YZF R1 28.235


LA PRIMA DI SPIES – In gara 2 la Ducati ha trovato sulla sua strada un Ben Spies determinatissimo ed una Yamaha R1 versione 09 già in gran spolvero. Il duello è andato avanti fino a qualche giro dalla fine quando il texano, alla prima gara della carriera in SBK, ha preso un leggero margine di vantaggio evitando sorprese in volata. Il secondo posto permette comunque ad Haga, che domani compie 34 anni, di prendere la testa del Mondiale con 45 punti (su 50 disponibili).


HASLAM OK – Il giovane britannico, terzo, in sella alla Honda privata del Team Stiggy Racing, è stata la rivelazione di giornata. Ha battuto allo sprint i compagni di fuga Règis Laconi e Michel Fabrizio. Nel gruppo c’era anche Max Biaggi, a lungo terzo; all’ultimo giro però il romano è finito nella sabbia, scivolando. Ha ripreso concludendo quindicesimo. L’Aprilia, al rientro in SBK dopo sei anni, ha comunque dimostrato già un eccellente livello di competitività.


Gara 2 : 1. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 34'20.457 (170,857 kph); 2. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1.286; 3. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 4.213; 4. Laconi R. (FRA) Ducati 1098 RS 09 4.490; 5. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 6.045; 6. Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 9.947; 7. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 10.174; 8. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 12.100; 9. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 12.742; 10. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 20.061; 11. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 24.854; 12. Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 25.192; 13. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 27.162; 14. Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 29.737; 15. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 30.036; 16. Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 38.458


Classifica (dopo 1 round di 14): 1. Haga (Ducati) 45; 2. Neukirchner (Suzuki) 30; 3. Haslam (Honda) 26; 4. Spies (Yamaha) 25; 5. Kagayama (Suzuki) 24; 6. Fabrizio (Ducati) 24; 7. Laconi (Ducati) 22; 8. Rea (Honda) 18; 9. Smrz (Ducati) 16; 10 Sykes (Yamaha) 12 etc. Costruttori: 1. Ducati 45; 2. Yamaha 31; 3. Suzuki 30; 4. Honda 27; 5. Bmw 13; 6. Aprilia 9.

SUPERSPORT TURCA – Kenan Sofuoglu ha vinto in volata la stupenda apertura del Mondiale Supersport (medie cilindrate derivate dalla serie) battendo gli australiani Andrew Pitt e Anthony West. La Honda, da sette anni consecutivi iridata, comincia la nuova avventura piazzando quattro CBR-RR davanti a tutti: ai piedi del podio è finito il debuttante irlandese Eugene Laverty. Per Sofuoglu, 24 anni, si tratta dell’undicesima affermazione Mondiale, la Honda invece festeggia il successo numero 63 in 117 round Supersport.


AVVERSARI – La Yamaha, molto efficace in prova, si è dovuta accontentare delle briciole: Cal Crutchlow è arrivato quinto, Fabien Foret settimo nonostante la spalla destra lussata scivolando nelle prove di sabato. Lo spagnolo Joan Lascorz ha debuttato sulla Kawasaki conquistando l'ottava posizione.

TRIUMPH CRESCE – Buon inizio di Mondiale anche per la nuova Triumph 675, unica tre cilindri al via. Gianluca Nannelli è finito decimo (con calo di gomme finale) ma per due terzi di gara è rimasto in scia al gruppo di testa. Migliore italiano al traguardo Massimo Roccoli, nono con la Honda del team Intermoto Czech.


Risultati : 1. Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 33'42.156 (166,18 kph); 2. Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 0.060; 3. West A. (AUS) Honda CBR600RR 0.153; 4. Crutchlow C. (GBR)Yamaha YZF R6 1.097; 5 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1.098; 6. Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 3.631; 7. Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 5.023; 8. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 9.540.


Classifica (dopo 1 round di 14): 1. Sofuoglu (Honda) 25; 2. Pitt (Honda) 20; 3. West (Honda) 16; 4. Crutchlow (Yamaha) 13; 5. Laverty (Honda) 11; 6. Aitchison (Honda) 10; 7. Foret (Yamaha) 9; 8. Lascorz (Kawasaki) 8.