Misano 2011

Al “Misano World Circuit” il Mondiale Superbike verso metà cammino
Misano Adriatico, martedì 7 giugno 2011 - A pochi giorni di distanza dalla fredda (climaticamente parlando) gara del Miller Motorsports Park, piloti, tecnici e team del Campionato Mondiale Superbike si ritrovano al Misano World Circuit, sulla Riviera Adriatica, per disputare la sesta delle tredici prove del calendario 2011. Ci avviamo, quindi, verso la metà della stagione e la classifica vede Carlos Checa (Althea Racing Ducati) in testa con 61 punti di vantaggio sulla coppia di italiani Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) e Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team). Lo scorso anno, lo spagnolo ha colto un secondo ed un quinto posto in una gara vinta da Biaggi, campione del mondo in carica ed ancora in piena corsa per il titolo. Con sei vittorie all'attivo (e due doppiette) Checa, quest'anno, è in una grande condizione psicologica e certamente punterà a mantenere il proprio vantaggio. Di diversa opinione, ovviamente, Max Biaggi alla ricerca della prima affermazione della stagione in sella all'Aprilia RSV4-R, che farà ricorso a tutte le proprie risorse di esperienza e carattere per provare a interrompere questa catena di episodi che lo hanno costretto al terzo posto provvisorio nel mondiale. Tra i due ha voglia di inserirsi Marco Melandri, già vincitore di una gara nella sua stagione da ‘rookie’, il quale, nelle dichiarazioni dopo la gara di Miller, non ha espresso grande fiducia nella possibilità di risultato a Misano. Il ravennate, però, ci ha abituati a gare d'orgoglio e dopo aver visto sfuggirgli l'affermazione a Monza, cercherà di centrare l'obiettivo davanti al suo pubblico. Ducati, Aprilia e Yamaha, quindi, ancora una volta tra le favorite ma è bene ricordare che la Honda può contare su quel Jonathan Rea che sulla pista romagnola si è imposto già nel 2009, mentre sempre a Misano la BMW ha conquistato il podio in gara 1 lo scorso anno con Troy Corser. E come escludere dal "toto-podio" piloti come Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) autore della doppietta di Monza, Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), sul podio lo scorso anno, o Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team). Dopo la bella prova a Miller entrano in questa "rosa" anche Jakub Smrz e Sylvain Guintoli (team Effenbert - Liberty Racing). Degli italiani, Michel Fabrizio (team Suzuki Alstare) reduce dal quinto posto in America, punterà al podio sul quale è salito tre volte nelle ultime quattro gare. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Superbike Team) è alla ricerca della conferma dopo le due prove da protagonista a Miller. Oltre a Roberto Rolfo (team Pedercini Kawasaki) ci saranno anche due wild card, ovvero i due piloti del team Barni Racing Team, Alessandro Polita e Matteo Baiocco che correranno con le Ducati.

Classifica (dopo 5 di 13 round): 1. Checa 195; 2. Melandri 134; 3. Biaggi 133; 4. Laverty 109; 5. Haslam 95; 6. Rea 94; 7. Camier 91; 8. Fabrizio 85; 9. Smrz 83; 10. Guintoli 54; etc. Costruttori: 1. Ducati 202; 2. Aprilia 172; 3. Yamaha 171; 4. BMW 117; 5. Honda 98; 6. Suzuki 89; 7. Kawasaki 69.


Superbike prologue e inaugurazione mostra ‘San Marino Superbike Expo’

Nel cuore del centro storico di San Marino, tra le contrade della più antica Repubblica del mondo, nominata Patrimonio dell’Umanità dall’Unesco, sfileranno sulle loro moto i campioni protagonisti del mondiale Superbike. L’appuntamento è alle 10,30 di giovedì mattina davanti al Grand Hotel di San Marino (Via Onofri 31 – Centro Storico). Successivamente, in piazza della Libertà, sarà inaugurato il San Marino Superbike Expo alla presenza di promotori, organizzatori e piloti. Qui il pubblico potrà ammirare da vicino, fino a domenica, le moto dei campioni. A seguire si terrà la conferenza stampa presso il Grand Hotel. Saranno presenti Fabio Berardi, Segretario di Stato per il Turismo e lo Sport della Repubblica di San Marino; Paolo Ciabatti, SBK Superbike World Championship Director, Umberto Trevi, Vice Presidente Santamonica Spa; Stefano Giannini, Sindaco di Misano Adriatico, Amedeo Michelotti Presidente Federazione Mototociclistica Sammarinese e i seguenti piloti: Leon Camier (Aprilia Alitalia), Leon Haslam (BMW Motorrad), Carlos Checa (Althea Ducati), Michel Fabrizio (Suzuki Alstare), Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team), Jonathan Rea (Castrol Honda), Marco Melandri (Yamaha World Superbike Racing Team).

Duello tra Carlos Checa e Max Biaggi nelle qualifiche


Misano Adriatico (RN), venerdì 10 giugno - La caduta di Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) a quattro minuti dal termine ha impedito, forse, l'affondo finale per determinare una classifica che potrebbe essere valida anche per la Superpole, se le condizioni atmosferiche saranno cattive come si prevede (ma per domenica è annunciato un miglioramento). Carlos Checa (Althea Racing Ducati) ha voluto evitare sorprese, stabilendo il miglior tempo inferiore di quasi mezzo secondo al record ufficiale della Superbike. Alle sue spalle, tre italiani: Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team), Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) e Michel Fabrizio (Team Alstare Suzuki). Al gruppo tricolore si era unito anche Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Superbike Team), sceso poi fino alla quattordicesima posizione, anche a causa di una caduta senza conseguenza. Dopo di lui, la wild card Matteo Baiocco (Barni Racing Team Ducati), quindicesimo. Nella caduta Troy Corser ha riportato un sospetto trauma cranio-cervicale, da confermare dopo ulteriori accertamenti medici. Non dovrebbero, però, esserci dubbi sulla partecipazione dell'australiano alla gara.


I tempi: 1. Carlos Checa (Althea Racing), Ducati 1098R, 1'36.024. 2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team), Aprilia RSV4 Factory, 1'36.149. 3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team), Yamaha YZF R1, 1'36.482. 4. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare), Suzuki GSX-R1000, 1'36.546. 5. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport), BMW S1000 RR, 1'36.656. 6. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team), Yamaha YZF R1, 1'36.683. 7. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing), Ducati 1098R 1'36.713, 8. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia), Aprilia RSV4 Factory, 1'36.728. 9. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing), Ducati 1098R, 1'36.753. 10. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike), Kawasaki ZX-10R, 1'36.793. 11. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), BMW S1000 RR, 1'36.810. 12. Jonathan Rea (Castrol Honda), Honda CBR1000RR, 1'36.824. 13. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team), Aprilia RSV4 Factory, 1'36.984. 14. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team), BMW S1000 RR, 1'37.059. 15. Matteo Baiocco (Barni Racing Team S.N.C.), Ducati 1098R, 1'37.073, etc.


Mondiale Supersport

Aveva già dato impressione di poter fare bene l'inglese Sam Lowes (Parkalgar Honda) sul Misano World Circuit ed è infatti riuscito a stabilire il miglior tempo nella prima sessione di qualifica, togliendo la pole provvisoria al leader del campionato - leader a pari merito con Luca Scassa - l'altro inglese Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team). Le due Kawasaki Motocard.com di David Salom e Broc Parkes hanno realizzato il terzo e quarto tempo, precedendo l'esperto Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda). Piacevole sorpresa il sesto posto del Campione Italiano Ilario Dionisi (Honda Italia) che è stato il migliore dei nostri. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni Kawasaki), nono, l'unico altro italiano nei primi dieci.


I tempi: 1. Sam Lowes (Parkalgar Honda), Honda CBR600RR, 1'39.541. 2. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team), Yamaha YZF R6, 1'39.618. 3. David Salom (Kawasaki Motocard.com), Kawasaki ZX-6R 1'39.795. 4. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com), Kawasaki ZX-6R, 1'39.897. 5. Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda), Honda CBR600RR, 1'40.133. 6. Ilario Dionisi (Honda Italia Improve FG), Honda CBR600RR, 1'40.141. 7. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team), Honda CBR600RR, 1'40.454. 8. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda), Honda CBR600RR, 1'40.467. etc.


Superstock 1000

Danilo Petrucci (Barni Racing Team Ducati) è riuscito a precedere Davide Giugliano (Althea Racing Ducati) nella prima sessione di qualifiche della Superstock. Alle spalle delle due Ducati, troviamo la BMW S1000 RR di Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock Team) che ha preceduto Andrea Antonelli (Team Lorini Honda), il ritrovato Niccolò Canepa (GOELEVEN Kawasaki) e Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock team). Nelle prime dieci posizioni ci sono altri tre italiani: Michele Magnoni (Baru Racing Team), Marco Bussolotti (Team Pedercini Kawasaki) e Lorenzo Baroni (Althea Racing Ducati).


I tempi: 1. Danilo Petrucci (Barni Racing Team), Ducati 1098R, 1'39.118. 2. Davide Giugliano (Althea Racing), Ducati 1098R, 1'39.550. 3. Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock), BMW S1000 RR, 1'39.776. 4. Andrea Antonelli (Team Lorini), Honda CBR1000RR, 1'39.891. 5. Niccolò Canepa(Goeleven), Kawasaki ZX-10R, 1'39.911. 6. Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock), BMW S1000 RR, 1'40.089. 7. Sheridan Morais (Lorenzini by Leoni), Kawasaki ZX-10R, 1'40.262. 8. Michele Magnoni (Baru Racing Team), BMW S1000 RR, 1'40.306., etc.


Superstock 600

La wild card Giuliano Gregorini (Team Trasimeno Yamaha) ha realizzato il miglior tempo nelle qualifiche della Superstock 600 precedendo Dino Lombardi (Martini Corse Yamaha), attualmente in seconda posizione nella classifica dell'Europeo. Terzo tempo per un altro italiano, Christian Gamarino (GOELEVEN Kawasaki), mentre il primo straniero è il francese Stéphane Egea, quarto. I due giovanissimi Francesco Cocco (Martini Corse Yamaha) e Riccardo Russo (Team Trasimeno Yamaha) viaggiano sempre vicini e sono attualmente sesto e settimo davanti all'altra wild card Luca Vitali (Forward Racing jr Team).


I tempi: 1. Giuliano Gregorini (RCGM Team), Yamaha YZF R6, 1'41.896. 2. Dino Lombardi (Martini Corse), Yamaha YZF R6, 1'42.496. 3. Christian Gamarino (Goeleven), Kawasaki ZX-6R, 1'42.499. 4. Stèphane Egea (Team ASPI), Yamaha YZF R6, 1'42.718. 5. Jed Metcher (MTM-RT Motorsports Team), Yamaha YZF R6, 1'42.755. 6. Francesco Cocco (Martini Corse), Yamaha YZF R6, 1'42.799. 7. Riccardo Russo (Team Trasimeno), Yamaha YZF R6, 1'42.831. 8. Luca Vitali (Forwards Racing Jr Team), Yamaha YZF R6, 1'43.007. etc.


Un primo segnale dell'avvicinamento della Russia al motociclismo si è avuto con la disputa delle prime qualifiche della Coppa dei Due Paesi, un meeting che vede impegnati piloti italiani e russi. Il miglior tempo è stato realizzato da Vladimir Leonov che ha preceduto Stefano Togni e Andrea Agnelli, tutti su Yamaha.

Misano Adriatico (RN), domenica 12 giugno – Una bellissima giornata di sole ha fatto da cornice alla terza doppietta del 2011 conquistata da Carlos Checa, che, con questo risultato, diventa lo spagnolo più vittorioso in Superbike - superando Ruben Xaus – davanti ai 61.000 spettatori presenti nel weekend.


Carlos Checa: “E’ stato un weekend fantastico, ci aspettavamo di essere competitivi, ma non a questo livello. Abbiamo fatto il massimo e siamo riusciti ad ottenere il massimo. In gara 2 la temperatura era più alta e abbiamo fatto una scelta diversa per le gomme, scelta giusta! Mentre festeggiavo la seconda vittoria della giornata, si è rotta la catena, ma per fortuna non è successo in gara!”


Max Biaggi: “Ho cercato di fare del mio meglio, spingendo fino alla fine, ma ho fatto un errore, non sono riuscito a chiudere una curva come volevo e ho perso tempo. A quel punto, Carlos andava forte, gli stavo dietro, ma non ce l’ho fatta ad avvicinarmi a lui. Forse non siamo allo stesso livello di competitività dell’anno scorso e spero che riusciamo a migliorare, ma due secondi posti non sono male e possiamo essere soddisfatti, anche se la differenza punti tra me e Carlos è molta e dobbiamo cercare di recuperare.”


Gara 1

Lo spagnolo Carlos Checa (Althea Racing Ducati) si è aggiudicato gara 1 sul Misano World Circuit, rafforzando la sua posizione di leader nel Campionato Mondiale. Alle sua spalle - sia in gara, sia nella classifica - troviamo Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team), dolorante per la caduta di ieri che gli ha provocato una piccola frattura alla caviglia sinistra - che nelle prime battute aveva guidato il gruppo e dato l'impressione di poter vincere. Podio anche per Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) lontano, però, dai primi due. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) ha strappato il quarto posto ad Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) proprio all'ultima curva. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Superbike Team) ha concluso all'ottavo posto, mentre sono andati a punti anche Matteo Baiocco, Alessandro Polita (ambedue Barni Racing Team Ducati) e Lorenzo Lanzi (BMW Motorrad Italia Superbike Team).


Risultati gara 1: 1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 39'03.132 (155,828 kph); 2. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 0.984; 3. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 17.124; 4. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 18.652; 5. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 18.929; 6. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 21.003; 7. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 22.942; 8. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 23.117; 9. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 31.729; 10. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 34.466; etc.


Gara 2

La seconda gara del San Marino Round ha avuto due partenze, a causa di una bandiera rossa al 10° giro, esposta per la presenza in pista delle moto di Melandri e Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team), caduti uno dopo l’altro. Vincendo anche questa prova, Checa è riuscito a centrare un'altra doppietta. Il leader del Campionato è stato impegnato a lungo da Biaggi che, per un errore in curva negli ultimi giri, ha lasciato via libera allo spagnolo. Podio per Noriyuki Haga (Pata Racing Team Aprilia), che ha respinto l'attacco di un fortissimo Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team), in costante crescita. Il generoso Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsports), dopo essere stato con i primi, ha concluso in quinta posizione, vincendo il duello con Michel Fabrizio (team Suzuki Alstare) autore di una bella rimonta. A punti anche Lorenzo Lanzi (BMW Motorrad Italia Superbike Team) e Roberto Rolfo (Team Pedercini Kawasaki).


Risultati gara 2 (14 giri): 1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 22'44.117 (156,138 kph); 2. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1.484; 3. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 7.772; 4. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 7.856; 5. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 9.714; 6. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 10.777; 7. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 10.875; 8. Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 13.483; 9. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 13.576; 10. Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX-10R 17.962; etc.


Classifica piloti (dopo 6 di 13 round): 1. Checa 245; 2. Biaggi 173; 3. Melandri 150; 4. Laverty 123; 5. Haslam 106; 6. Camier 101; 7. Fabrizio 95; 8. Rea 94; 9. Smrz 83; 10. Guintoli 72; etc. Costruttori: 1. Ducati 252; 2. Aprilia 212; 3. Yamaha 190; 4. BMW 138; 5. Honda 111; 6. Suzuki 99; 7. Kawasaki 89.


Mondiale Supersport

Approfittando dell'assenza di Luca Scassa e delle difficoltà di Chaz Davies (entrambi con Yamaha ParkinGO Team), Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) vincendo a Misano è passato in testa alla classifica mondiale. L'australiano ha preceduto Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda), mentre nelle ultime battute Sam Lowes (Parkalgar Honda) e David Salom (Kawasaki Motocard.com) hanno superato l'ottimo Ilario Dionisi (Honda Italia Improve FG), per quasi tutta la gara in seconda posizione. Unico altro pilota italiano nella top ten è Roberto Tamburini (Bike Service R.T. Yamaha), nono, mentre solo Alessio Velini (Velmotor 2000) - anch'egli una wild card come Dionisi - è andato a punti.


Risultati: 1. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 37'00.851 (150,708 kph); 2. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 1.933; 3. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 2.890; 4. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 3.262; 5. Dionisi I. (ITA) Honda CBR600RR 4.976; 6. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 7.024; 7. Ellison J. (GBR) Honda CBR600RR 7.344; 8. Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 16.093; etc.


Classifica piloti (dopo 5 round di 12): 1. Parkes 85; 2. Davies 80; 3. Scassa 70; 4. Foret 56; 5. Salom 55; 6. Harms 51; 7. Lowes 43; 8. Marino 31; etc. Costruttori: 1. Yamaha 110; 2. Honda 88; 3. Kawasaki 85; 4. Triumph 14.


Superstock 1000
Davide Giugliano (Althea Racing Ducati) ha vinto con ampio margine la terza prova della FIM Cup Superstock 1000, interrotta con la bandiera rossa al termine del decimo giro per una caduta. Alle spalle del pilota romano altri due italiani, Danilo Petrucci (Barni Racing Team Ducati) e Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock Team). Unico straniero nei primi dieci il francese Sylvan Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock Team) che ha preceduto Niccolò Canepa (GOELEVEN Kawasaki), Michele Magnoni (Baru Racing Team BMW) e Fabio Massei (Team Piellemoto BMW).


Risultati: 1. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 16'36.317 (152,698 kph); 2. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 3.180; 3. Zanetti L. (ITA) BMW S1000 RR 5.253; 4. Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 10.668; 5. Canepa N. (ITA) Kawasaki ZX-10R 11.559; 6. Magnoni M. (ITA) BMW S1000 RR 14.552; 7. Massei F. (ITA) BMW S1000 RR 15.413; 8. La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 16.063; etc.


Classifica piloti (dopo 3 round di 10): 1. Giugliano 70; 2. Petrucci 53; 3. Zanetti 48; 4. Barrier 29; 5. Magnoni 26; 6. Canepa 24; 7. Massei 20; 8. Antonelli 18. Manufacturers: 1. Ducati 70; 2. BMW 57; 3. Kawasaki 31; 4. Honda 26; 5. Yamaha 4.


Coppa dei Due Paesi

Quasi trenta piloti hanno preso parte alla prima prova della Coppa dei Due Paesi, manifestazione che vede la partecipazione di piloti italiani e russi. In questa prima gara - la seconda si disputerà il 21 agosto sul circuito russo di Kazan - si è imposto il russo Vladimir Leonov (Yaknich Motorsport), pilota che abitualmente gareggia in Italia, davanti ad Andrea Agnelli (Clinica della Moto), Stefano Togni (Str lg factory) e Denis Sacchetti (S.D. Rider Team).

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